168万辆! 在逾额完成2023年销售指标后，祯祥汽车照旧立下军令状——2024年冲击190万辆、新能源增长超66%。 在销量全线飘红的同期，新能源领域还有较大的栽培空间。
逾额完周密年销量指标
日前，祯祥汽车公布2023年12月及全年销量数据。数据裸露，2023年12月乘用车销量为150453辆，同比增长3%；2023年全年总销量达168.65万辆，同比增长约18%，逾额完周密年销量指标，年销量创下历史新高。
2023年，祯祥汽车集团“全面向新”策略转型从“全面加快 ” 迈向“全面深切”。 祯祥汽车集团照旧将2024年的销量指标定为190万辆，新能源销量增长超66%。
2023年12月， 新能源（含祯祥、 领克、 极氪、 睿蓝）销量60447辆，同比增长约36%，贯穿11个月罢了同比正增长；2023年全年新能源销量487461辆，同比增幅超48%。
极氪2023年12月委派13476辆， 同比增长约19% ， 再创单月委派新高； 全年累计委派118685辆，同比增长65%。
跟着极氪X、 极氪001 FR、极氪007接踵上市，该品牌家具矩阵加快壮大。 甩掉2023年末端，极氪品牌已累计委派超19万台，并看守 “ 零自燃 ” 记载。
同期，极氪销售渠说念与充电收罗快速拓展，甩掉2023年底，极氪已在寰宇设置341家直营门店。 甩掉当今，极氪累计建成432座极充站。 2024年，极氪极充站总额瞻望将达到1000站；到2026年，极充桩总额瞻望将达到10000根，罢了“千站万桩” 的创念念。
全新中高端新能源系列“祯祥星河 ” 2023年12月销量12088辆，已贯穿6个月保抓月销破万，累计销量打破8.3万辆。
2023年，祯祥星河共推出三款新品，除了祯祥星河L7和祯祥星河L6构成 “ 新一代超混 CP” 外，星河系列首款纯电旗舰轿车祯祥星河E8已开启预售，将于2024年1月负责上市。 甩掉当今，祯祥星河门店数目已达到650家。
纯电系列几何2023年12月销量17827辆；全年销量达191346辆，同比增长超28%。 况兼几何系列抓续升级进化，全新小型电动系列祯祥熊猫，2023年总销量达109642辆，置身A00级小型纯电市集TOP3。
主打“充换一体”的睿蓝汽车2023年12月销量3900辆，环比增长约27%，全年销量38001辆。 值得一提的是，2023年，睿蓝推出 “ 智能后驱轿跑SUV” 睿蓝7，与睿蓝9构成双擎家具策略。
旧年累计出口27万辆，国际化疆城迎新打破
2023年12月，祯祥品牌（含几何）销量再改变高，达到107382辆，同比增长约6%； 全年销量1309580辆， 同比增长超16% 。 甩掉当今， “ 中国星 ” 高端系列上市于今累计销量已打破87万辆。
而高端品牌领克2023年12月销量25695辆， 同比增长约17%， 新能源占比超55%；全年销量达220250辆，同比增长超22%， 成为最快打破百万辆领域的中国高端汽车品牌。
值得一提的是，领克2023年推出了“各人最强混动”EM-P 超等增程电动决策，并发布买通手车互联生态的 Flyme Auto OS， 首搭两大改变决策的领克08 EM-P 2023年12月销量抓续破万，环比抓续正增长，上市于今累计销量已打破3万辆。
况兼，祯祥2023年络续发布了各人首款量产800V磷酸铁锂超快充“金砖电板”， 各人首个量产委派的高性能碳化硅四电机启动系统，各人单枪充电功率最高的新一代 V3充电时期，全新一代雷神电混时期、神盾电板安全系统、 EM-P 超等增程电动决策、绿色甲醇能源汽车等自研新能源时期。
出口方面，2023年1-12月，祯祥汽车集团全年累计出口销量274101辆， 同比增长超38%。 其中12月出口销量21347辆，同比增长超9%。
2023年，祯祥品牌国际化疆城迎来新打破。国际家具矩阵抓续壮大，已在各人43个国度完成10款家具上市。 当今，祯祥在各人70个国度已布局532个销售及做事网点。
甩掉2023年12月底，领克已在欧洲6国开设了11家线下体验店，领克01、领克05、领克03性能家眷、 旗舰车型领克09接踵登陆亚太市集。 同期，极氪负责开启各人化征途，推断打算登陆12个国际主流市集，其中极氪X和极氪001已络续开启国际委派，2家极氪中心接踵在欧洲落成。此外，睿蓝汽车也在阿塞拜疆设置了圭表旗舰店，并在国际设置逾80家经销商渠说念。
新能源领域仍有较大的栽培空间
2023年，祯祥汽车全年销量创下新高，况兼各个子品牌皆出现显然增长，出口业务也在稳步前进。而在智能化赛说念，祯祥已在操作系统、智能座舱、车载芯片、自动驾驶、车网联、 低轨卫星、 智算中心等领域进行纵深布局，多个领域2023年罢了了紧要打破。淌若和我方对比，祯祥无疑赢得了可以的卓著。然而，要向比亚迪这种头部企业发起挑战，祯祥要走的路还很长。
比起2023年165万辆的销售指标，祯祥照旧逾额完成。而另一个指标，新能源销量较2022年翻番。2022年祯祥汽车新能源销量为32.87万辆，占143.3万辆总销量的22.9%。2023年全年新能源销量为487461辆，固然同比增幅超48%。但比起65万辆的指标，如故有一段距离。这只怕亦然燃油车为主的传统车企通病，恰是由于燃油车销量还施展顽强，新能源版本枯竭济河焚州的勇气，当然也容易影响到家具策略的鼓动后果。
祯祥旗下的极氪和几安在纯电低端和中高端市集罢了了一定的打破，但祯祥品牌本品牌推出祯祥星河后，也赢得了一定的市集认同，旗下家具也具备了挑战比亚迪的潜在实力。接下来，祯祥星河大约自后居上，尤其是本年价钱战更猖獗的竞争环境下，靠近的压力并不小。祯祥星河能否全面崛起，也对祯祥品牌能否在新能源领域罢了果真的价值栽培神往紧要。
采写：南皆·湾财社记者 梁罗喆开云kaiyun.com